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船用電力電纜的敷設(shè)規(guī)范有哪些？

作者：hjdl   添加時間：2024-08-18 08:02:19
船用電力電纜的敷設(shè)需要遵循一定的規(guī)范，以下是一些常見的要求：


  1. 電纜敷設(shè)應(yīng)盡可能平直、整齊、美觀且易于檢修。

  2. 防止機械損傷：避免在易受機械損傷的場所敷設(shè)電纜，如貨艙、貯藏室、甲板上、艙底花鐵板下等，若無法避免則需設(shè)置可拆的電纜護罩或電纜管加以保護；不在可動或可拆的場所敷設(shè)電纜，以防活動體移動或拆裝時損傷電纜；電纜穿過甲板時，必須用金屬電纜管、電纜筒或電纜圍板保護。

  3. 遠離熱源：電纜離蒸汽管、排氣管及其法蘭、電阻器等熱源的空間距離一般應(yīng)不小于 100mm，否則應(yīng)采取有效的隔熱措施。

  4. 防潮防油：避免在有潮氣凝結(jié)、滴水和有油、水浸入的場所敷設(shè)電纜。在易受油水浸漬的艙底花鐵板下敷設(shè)電纜時，應(yīng)將電纜敷設(shè)在金屬管子或管道內(nèi)，管子或管道兩端至少應(yīng)高出花鐵板 200mm，并用填料封閉，或加鋁襯套等防護措施，最低彎頭處加鉆 100mm 漏孔。在潮濕艙壁上敷設(shè)電纜時，電纜與艙壁之間至少應(yīng)有 20mm 的空間。

  5. 特殊場所要求：避免在易燃易爆和有腐蝕性氣體影響的場所（如油漆間、蓄電池室）敷設(shè)電纜，若這些艙室必須敷設(shè)照明電纜，應(yīng)敷設(shè)在金屬管子或管道內(nèi)，并保持艙壁原有的密封性能。電纜嚴禁穿越油艙，如無法避免時，應(yīng)采取雙層無縫鋼管穿越，并不應(yīng)改變原有密封和強度。電纜一般不應(yīng)穿越水艙，如無法避免時，可用單根無縫鋼管穿管敷設(shè)，管子及其與艙壁的焊接需保證水密，并應(yīng)有防蝕措施。

  6. 敷設(shè)間距：電纜與船殼板、防火隔墻及甲板的敷設(shè)間距應(yīng)不小于 20mm，與雙層底及滑油、燃油柜的敷設(shè)間距應(yīng)不小于 50mm。

  7. 彎曲半徑：一般不應(yīng)小于電纜外徑的 4 倍。

  8. 散熱考慮：成束敷設(shè)時，應(yīng)注意電纜散熱。電纜束的橫截面宜敷設(shè)成矩形，其長邊應(yīng)盡可能大，寬邊應(yīng)盡可能小，長寬比最好不小于 3:1；橫截面敷設(shè)成矩形的電纜束，其寬邊方向的電纜最好不要超過二層。

  9. 接地要求：工作電壓超過 24V、具有金屬護套的電纜，必須可靠接地。

  10. 敷設(shè)方式：除個別壁板為明線敷設(shè)外，在復(fù)合面板艙室內(nèi)的電纜其余均為暗線敷設(shè)，其它處所一般為明線敷設(shè)。

  11. 標記要求：需掛主干電纜標記。

  12. 舵機電纜需分舷敷設(shè)。

  13. 電纜表面不得有涂層。


不同類型和用途的船用電纜可能會有特定的敷設(shè)要求，具體應(yīng)根據(jù)電纜的型號、相關(guān)標準以及船舶的實際情況來確定。在進行電纜敷設(shè)時，建議嚴格按照相關(guān)規(guī)范和標準進行操作，以確保電纜的安全可靠運行。同時，要注意電纜的質(zhì)量和選型，選擇符合船級社認證和相關(guān)標準的電纜產(chǎn)品。


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