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兩種電纜在隧道內(nèi)布置方式?

15kV與35kV電纜在隧道內(nèi)的布置方式均需考慮安全、維護(hù)便利及防火要求,但35kV電纜因電壓等級更高、截面積更大,在布置時需更嚴(yán)格遵循分層配置、保持間距、強(qiáng)化固定與支撐等原則,同時防火分隔措施需更嚴(yán)密。具體如下:

15kV與35kV電纜隧道布置的共性要求

  • 分層配置:高低壓電力電纜、強(qiáng)電與弱電控制電纜應(yīng)按順序分層配置,一般情況宜由上而下配置。但35kV以上電壓電纜引入柜盤時,為滿足彎曲半徑要求,可由下而上配置。

  • 保持間距:并列敷設(shè)的電纜,其相互間的凈距應(yīng)符合設(shè)計要求。電纜與熱力管道、熱力設(shè)備之間的凈距,平行敷設(shè)時不應(yīng)小于1m,當(dāng)受條件限制時,應(yīng)采取隔熱保護(hù)措施。

  • 固定與支撐:電纜在隧道內(nèi)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)墓潭ê椭未胧?,防止電纜因外部力量作用而產(chǎn)生位移或損壞。例如,垂直敷設(shè)或超過45°傾斜敷設(shè)的電纜,在每一個支架上均要加以固定;水平敷設(shè)在支架上的電纜,在轉(zhuǎn)彎和易于滑脫處,按要求間距用綁線進(jìn)行綁扎固定。

  • 防火措施:電纜隧道應(yīng)采取防火措施,如設(shè)置防火墻、防火板等,以防止火災(zāi)事故的發(fā)生。同時,電纜本身應(yīng)具有阻燃性能,或采用耐火電纜

15kV與35kV電纜隧道布置的差異性要求

  • 35kV電纜的特殊布置要求

    • 彎曲半徑:35kV電纜的彎曲半徑要求更大,以確保電纜在敷設(shè)和運行過程中不受損傷。在隧道內(nèi)布置時,需特別注意電纜的彎曲部分,避免過度彎曲導(dǎo)致電纜損壞。

    • 散熱要求:35kV電纜在運行過程中會產(chǎn)生更多的熱量,因此隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)設(shè)施,保持隧道內(nèi)空氣流通,防止因電纜散熱不良而引發(fā)火災(zāi)。

    • 防火分隔:對于35kV電纜隧道,防火分隔措施需更加嚴(yán)密。例如,在隧道內(nèi)設(shè)置防火墻時,防火墻的耐火極限應(yīng)更長,以應(yīng)對更高電壓等級電纜可能引發(fā)的更大火災(zāi)風(fēng)險。

  • 布置方式的靈活選擇

    • 直埋與架空:在隧道高度允許的情況下,35kV電纜可采用架空方式敷設(shè),以減少對隧道空間的占用。而15kV電纜則可根據(jù)實際情況選擇直埋或架空方式。

    • 混凝土槽與側(cè)壁懸掛:在公路或鐵路隧道中,35kV電纜可采用混凝土槽中敷設(shè)或側(cè)壁懸掛敷設(shè)的方式?;炷敛墼O(shè)在隧道下部緊靠隧道壁處,電纜在槽內(nèi)敷設(shè)時應(yīng)鋪墊細(xì)沙或其他防振材料;側(cè)壁懸掛敷設(shè)則可根據(jù)懸掛方式的不同,分為鋼索懸掛和鋼骨尼龍掛鉤懸掛兩種方式。


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