卷筒電纜的負荷選擇標準
| 添加時間： | 2023-06-13 08:56:12 |
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卷筒電纜的負荷選擇標準
選擇向一個地區(qū)供電的電纜和架空線路電網取決于當地的情況和經 濟性考慮。在負荷密度小的地區(qū)，架空線路電網可能是費用低的解決方 案。當然，現在農村地區(qū)也已達到了相應的負荷值，因而在這種情況從結 構的角度考慮，建設電纜電網或者將架空線路改造為電纜線路在經濟上 也是合算的。
按照負荷密度和建筑物類型，可有不同結構形式的低壓電纜電網。
傳統(tǒng)的公用低壓電網的電纜路徑( 電纜干線)是沿著道路走向的( 圖 11 - 1) 。在電纜的交叉點(節(jié)點)上，電纜匯總接入配電柜中。電網變電站 應在盡可能位于負荷中心(負荷集中點)和有足夠數 目 電纜出線的節(jié)點饋 電。www.hstmalufoil.com
電于電纜和損耗費用明顯增加應避免電網變電站選在不利位置并用 較長電纜連接之。在把增加的費用計算在內的情況下，再結合創(chuàng)造性的 選址方法和采用設備技術，大多可找到較為有利的變電站站址或方案。 在節(jié)點位于變電站附近時，電纜應盡可能直接引入變電站( 圖 11 - 2b1 和 b2)，以避免在載流能力和選擇性方面出現瓶頸。位置標示正確的電網簡 圖使電網的這些問題所在地點顯而易見。
樓房的分支電纜(用戶引入電纜)一般通過房屋連接套管或連接箱與 主干電纜連接。房屋連接套管的優(yōu)點是，不需切斷主電纜即可連接。接 線箱提供了故障時的切換可能性，但通過的電流有多個端子點并需將主 電纜斷開。
在道路的一側還是兩側敷設電纜，取決于路寬、單位敷設費用和負荷 密度。在建筑物稀落(房屋之間距離遠，道路窄)，并且負荷密度相應較小 時，在道路中敷設單回路電纜已足夠(圖 11 - 3a)，當建筑物和負荷密度都 較大時，則無論如何在道路兩側敷設雙回路電纜都是較有利的( 圖 11 -
兩個電網構成方案示例
———低壓電纜；——— 中壓電纜
a1)電網變電站站址不利，連接線長，損耗增大；
a2)應力爭找到的站址；b1)變電站與配電柜之間通道狹窄；
b2)取消節(jié)點
3b)。容量需求特別大的道路，倘若又無自備饋電變電站減輕低壓電網負 荷(例如對于特殊合同用戶)，可以在道路的兩側各敷設一路電纜，并與房 屋交替連接進行供電。
低壓電網：單側(a)和兩
側(b)敷設，取決于建筑物密集度
a)道路狹窄，建筑物稀落；
b)道路寬闊，建筑物密集
視低壓線路在節(jié)點上的接線而定，低壓電網可作為格網式電網或放 射式電網運行。就供電可靠性、電壓特性和負荷平衡來說，格網式電網較 為有利(圖 11 - 4)，尤其在那些功率需求不同，而且負荷類型各異的用戶 很多的地方。但另一方面，這種格網式接線對電網建設和運行提出更高 的要求。低壓格網式電網可由一路或多路中壓線路供電：
單路和多路供電的格網式電網示例
1 . 一條中壓線路向通過低壓電網連接的變電站供電(單路供電的格網式電網)。
2. 多條中壓線路通過電網變電站向低壓電網供電，為并列接線(多路 供電的格網式電網)。
因此，低壓電網格網式結構反過來又影響中壓電網擴建和網站與各 中壓電纜線段的連接(“交叉”連接)。由于與此相關的在中壓電網開關設 備和線路路徑方面對電網工程擴建和運行的限制，盡管有一些其他優(yōu)點， 格網式結構電網在公用供電中卻越來越失去其重要性。
目前，為了運行方式上的簡便和清晰，低壓電網主要作為放射式電網 運行(圖 11 - 5)。每個電網變電站都有自己的供電區(qū)域。配電柜中大多 具有將其切換到其他電網變電站站區(qū)域的功能。因而當一座電網變電站 中斷供電時，仍可提供全部或部分備用。但有時為了省去配電柜，也放棄 這種切換功能。這樣做是否合適和可能，應由運行情況決定。
