軌道交通行車電纜若符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證，通常能夠滿足EN 45545防火要求，其依據(jù)如下：
一、EN 45545標(biāo)準(zhǔn)的核心要求
EN 45545是歐盟針對(duì)鐵路車輛防火安全的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，全稱為“鐵路應(yīng)用——鐵路車輛防火保護(hù)”。該標(biāo)準(zhǔn)通過嚴(yán)格的燃燒性能分級(jí)體系（HL1-HL3），確保高鐵、地鐵、有軌電車等車輛在火災(zāi)中的乘客逃生安全。其核心要求包括：
低火焰蔓延：材料在燃燒時(shí)火焰蔓延速度需控制在安全范圍內(nèi)。
低熱釋放速率：材料在燃燒過程中釋放的熱量需較低，以減少火災(zāi)強(qiáng)度。
低煙密度：燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙霧濃度需較低，確保火災(zāi)發(fā)生時(shí)保持較低的能見度。
低毒性氣體釋放：燃燒材料時(shí)釋放的有毒氣體需較少，降低對(duì)乘客健康的威脅。
無引燃性熔滴：材料在燃燒時(shí)不得產(chǎn)生引燃性熔滴，防止火勢(shì)蔓延。
二、軌道交通行車電纜的防火設(shè)計(jì)
軌道交通行車電纜在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中，需充分考慮防火安全要求，以滿足EN 45545標(biāo)準(zhǔn)。具體設(shè)計(jì)包括：
材料選擇：采用低煙無鹵阻燃材料，減少燃燒時(shí)煙霧和有毒氣體的釋放。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化：通過多層復(fù)合結(jié)構(gòu)、特殊護(hù)套設(shè)計(jì)等，提升電纜的耐火性能。
性能測(cè)試：按照EN 45545標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的燃燒性能測(cè)試，包括火焰蔓延、熱釋放速率、煙密度、毒性氣體釋放等指標(biāo)。
三、符合EN 45545標(biāo)準(zhǔn)的軌道交通行車電纜案例
泰士特電纜：作為國內(nèi)較早國產(chǎn)化并通過裝車運(yùn)行考核的軌道交通用電纜生產(chǎn)企業(yè)，泰士特的產(chǎn)品均符合相關(guān)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，如EN45545-2、TB/T1484.3等。其生產(chǎn)的耐火控制電纜在火災(zāi)條件下能夠維持電路連續(xù)工作90分鐘或120分鐘，提高了地鐵系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
國際標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用：歐洲標(biāo)準(zhǔn)BS EN 50264、EN 50306、EN 50382等也針對(duì)鐵路應(yīng)用制定了具有特殊防火性能的電纜標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)與EN 45545相輔相成，共同確保軌道交通行車電纜的防火安全。
四、軌道交通行車電纜滿足EN 45545標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證與檢測(cè)
第三方檢測(cè)報(bào)告：全球軌道交通集成商（如中車、西門子、阿爾斯通）均要求電纜產(chǎn)品提供完整的第三方檢測(cè)報(bào)告，以證明其符合EN 45545標(biāo)準(zhǔn)。
認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：軌道交通行車電纜需通過如TJ/CL313-2014動(dòng)車組電線電纜暫行技術(shù)條件、GB/T 42740-2023等中國鐵路相關(guān)認(rèn)證，以及CRCC認(rèn)證等，以確保其質(zhì)量和安全性。
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