中心抗拉行車電纜的抗拉元件常用鍍鋅鋼絲繩、凱夫拉纖維、芳綸纖維繩、尼龍線與碳素線絞合材料,這些材料通過高強(qiáng)度、輕量化或綜合性能優(yōu)勢,確保電纜在頻繁移動和復(fù)雜工況下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與電氣性能可靠。以下是對這些材料的詳細(xì)介紹:
鍍鋅鋼絲繩
特性:鍍鋅鋼絲繩具有極高的抗拉強(qiáng)度,能夠承受較大的機(jī)械拉力,適用于重載、長行程的場合。
應(yīng)用:在行車電纜中,鍍鋅鋼絲繩通常被嵌入電纜中心或護(hù)套下部,作為主要的承力元件,承擔(dān)懸掛和移動產(chǎn)生的全部或大部分機(jī)械拉力。
凱夫拉纖維
特性:凱夫拉纖維是一種高性能的合成纖維,具有超高強(qiáng)度、高模量和耐高溫、耐酸堿、重量輕等優(yōu)良性能。
應(yīng)用:在行車電纜中,凱夫拉纖維常被用作抗拉元件,提供強(qiáng)大的抗拉伸能力,同時保持電纜的柔韌性。
芳綸纖維繩
特性:芳綸纖維繩的強(qiáng)度重量比極高,質(zhì)輕且柔軟,能大幅減輕電纜整體重量,同時提供必要的抗拉性能。
應(yīng)用:在需要減輕電纜重量的場合,芳綸纖維繩常被用作抗拉元件,以提高電纜的便攜性和安裝效率。
尼龍線與碳素線絞合材料
特性:尼龍線與碳素線絞合形成的抗拉元件具有抗拉強(qiáng)度高、柔韌性好的特點(diǎn)。
應(yīng)用:在某些特定的行車電纜設(shè)計(jì)中,這種絞合材料被用作抗拉元件,以滿足特定的性能需求。
- 載流量計(jì)算PUR電纜:動態(tài)散熱如何考慮?
- 光纖復(fù)合PUR電纜:光纜與電纜能否共擠?
- 芯線色標(biāo)PUR電纜:是否遵循國際標(biāo)準(zhǔn)?
- 環(huán)保型PUR電纜:是否符合RoHS/REACH法規(guī)?
- 成束燃燒PUR電纜:是否通過IEC 60332-3測試?
瀏覽:
