SOLAS公約對(duì)阻燃船用電纜的規(guī)定聚焦于耐火分隔、材料環(huán)保性、安裝密封性三大核心要求，具體如下：
耐火分隔與完整性要求
SOLAS公約第II-2章（火災(zāi)防護(hù)）明確要求，電纜在穿越"A"級(jí)耐火分隔（如艙壁、甲板）時(shí)，必須通過以下方式之一滿足防火要求：
鋼套管保護(hù)：若貫穿套管由厚度≥3mm、長度≥900mm（兩側(cè)各450mm）的鋼或等效材料制成，且無開口，則無需額外試驗(yàn)，但需通過延伸隔熱材料保持與分隔同等級(jí)的防火性能。
耐火試驗(yàn)驗(yàn)證：若未采用鋼套管，電纜貫穿件需按《耐火試驗(yàn)程序規(guī)則》進(jìn)行試驗(yàn)，確保在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)中背火面溫升≤140℃，且能阻止火焰通過。例如，A-60級(jí)分隔需在1000℃火焰中保持60分鐘完整性。
材料環(huán)保與毒性控制
低煙無鹵要求：FSS規(guī)則2024版強(qiáng)制要求電纜材料燃燒時(shí)煙霧密度≤100（IMO FTPC Part 2標(biāo)準(zhǔn)），且毒性氣體（如CO、HCN）濃度低于生命危險(xiǎn)閾值，徹底淘汰含鹵素的密封膠條。
環(huán)保材料應(yīng)用：推動(dòng)無鹵阻燃硅橡膠、生物基聚氨酯等新材料應(yīng)用，減少對(duì)鹵素、鉛等有害物質(zhì)的依賴，符合國際海事組織《有害物質(zhì)控制清單》要求。
安裝與密封性規(guī)范
貫穿件密封：電纜穿越艙壁或甲板時(shí)，需對(duì)貫穿件進(jìn)行密封處理，防止火焰和煙氣通過。模塊式電纜貫穿裝置需達(dá)到A級(jí)分隔要求，耐火等級(jí)分為A-0、A-15、A-30、A-60。
動(dòng)態(tài)密封性測(cè)試：SOLAS公約2025修訂版新增動(dòng)態(tài)密封性測(cè)試，模擬船舶振動(dòng)時(shí)的泄漏率≤0.01mL/min，確保密封性能在船舶運(yùn)動(dòng)中不受影響。
特殊區(qū)域防護(hù)：電纜安裝在易發(fā)生火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的處所時(shí)，需采取主管機(jī)關(guān)同意的特別預(yù)防措施，如使用防爆型電纜或增加防火涂層。
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