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軌道交通行車電纜:是否滿足EN 45545防火要求?

軌道交通行車電纜若符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證,通常能夠滿足EN 45545防火要求,其依據(jù)如下:

一、EN 45545標(biāo)準(zhǔn)的核心要求

EN 45545是歐盟針對鐵路車輛防火安全的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),全稱為“鐵路應(yīng)用——鐵路車輛防火保護(hù)”。該標(biāo)準(zhǔn)通過嚴(yán)格的燃燒性能分級體系(HL1-HL3),確保高鐵、地鐵、有軌電車等車輛在火災(zāi)中的乘客逃生安全。其核心要求包括:

  • 低火焰蔓延:材料在燃燒時火焰蔓延速度需控制在安全范圍內(nèi)。

  • 低熱釋放速率:材料在燃燒過程中釋放的熱量需較低,以減少火災(zāi)強(qiáng)度。

  • 低煙密度:燃燒時產(chǎn)生的煙霧濃度需較低,確?;馂?zāi)發(fā)生時保持較低的能見度。

  • 低毒性氣體釋放:燃燒材料時釋放的有毒氣體需較少,降低對乘客健康的威脅。

  • 無引燃性熔滴:材料在燃燒時不得產(chǎn)生引燃性熔滴,防止火勢蔓延。

二、軌道交通行車電纜的防火設(shè)計

軌道交通行車電纜在設(shè)計和生產(chǎn)過程中,需充分考慮防火安全要求,以滿足EN 45545標(biāo)準(zhǔn)。具體設(shè)計包括:

  • 材料選擇:采用低煙無鹵阻燃材料,減少燃燒時煙霧和有毒氣體的釋放。

  • 結(jié)構(gòu)優(yōu)化:通過多層復(fù)合結(jié)構(gòu)、特殊護(hù)套設(shè)計等,提升電纜的耐火性能。

  • 性能測試:按照EN 45545標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的燃燒性能測試,包括火焰蔓延、熱釋放速率、煙密度、毒性氣體釋放等指標(biāo)。

三、符合EN 45545標(biāo)準(zhǔn)的軌道交通行車電纜案例

  • 泰士特電纜:作為國內(nèi)較早國產(chǎn)化并通過裝車運行考核的軌道交通用電纜生產(chǎn)企業(yè),泰士特的產(chǎn)品均符合相關(guān)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),如EN45545-2、TB/T1484.3等。其生產(chǎn)的耐火控制電纜在火災(zāi)條件下能夠維持電路連續(xù)工作90分鐘或120分鐘,提高了地鐵系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

  • 國際標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用:歐洲標(biāo)準(zhǔn)BS EN 50264、EN 50306、EN 50382等也針對鐵路應(yīng)用制定了具有特殊防火性能的電纜標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)與EN 45545相輔相成,共同確保軌道交通行車電纜的防火安全。

四、軌道交通行車電纜滿足EN 45545標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證與檢測

  • 第三方檢測報告:全球軌道交通集成商(如中車、西門子、阿爾斯通)均要求電纜產(chǎn)品提供完整的第三方檢測報告,以證明其符合EN 45545標(biāo)準(zhǔn)。

  • 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn):軌道交通行車電纜需通過如TJ/CL313-2014動車組電線電纜暫行技術(shù)條件、GB/T 42740-2023等中國鐵路相關(guān)認(rèn)證,以及CRCC認(rèn)證等,以確保其質(zhì)量和安全性。

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