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軌道交通PUR電纜:是否滿足EN 45545防火標準?

軌道交通PUR電纜若通過相關測試并滿足特定要求,可滿足EN 45545防火標準。EN 45545是歐洲針對鐵路車輛防火安全的權威標準,旨在通過控制材料的可燃性、煙密度和毒性等指標,確保火災發(fā)生時最大限度保護乘客與乘務人員安全。該標準將材料劃分為R1-R26共26個類別,并根據火災風險等級(HL1-HL3)設定差異化測試要求,其中HL3為最高危險等級,適用于地鐵隧道等密閉場景。

PUR電纜若需滿足EN 45545標準,需通過以下核心測試:

  1. 熱釋放率測試:評估材料燃燒時釋放的熱量,HL3等級要求更嚴格,以控制火勢蔓延速度。

  2. 煙密度測試:測量燃燒產生的煙霧濃度,HL3等級對透光率要求更高,確保火災時能見度滿足逃生需求。

  3. 毒性氣體測試:檢測燃燒釋放的有毒氣體含量,HL3等級要求煙毒性更低,減少對乘客健康的威脅。

在軌道交通領域,PUR電纜需根據具體應用場景選擇對應的類別與等級。例如:

  • 車內電纜:通常對應R15類別,需滿足HL3等級要求,以應對密閉空間內的高溫與煙霧挑戰(zhàn)。

  • 車外電纜:可能對應R14或其他類別,測試要求相對較低,但仍需符合基礎防火規(guī)范。

實際案例中,某企業(yè)生產的軌道交通PUR電纜通過EN 45545-2標準測試,滿足R15/HL3要求,成功應用于地鐵隧道等場景。該電纜在90分鐘耐火測試中保持結構完整,煙密度透光率符合HL3標準,且毒性氣體釋放量遠低于限值,為乘客爭取了關鍵逃生時間。


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